「最奥部へ」: 学ランで車を捨ててカーゴバイクに乗り換える

ロンドンの丘陵地帯の近所で必要な電動モデルの値札は、目が覚めるようなものです

私が毎日自転車に乗るのは20年ぶりです。 しかし、私が自転車に戻ることにしたのは、子供たちを車に送り届けることによるひどい罪悪感や、歩くことへの不満、ラッシュアワーのベビーカーと公共交通機関の併用といったことをせずに、子供たちを学校や保育園に連れて行きたいからです。

毎日の通学用の車を交換するには、2人の小さな子供と、どこに行くにも持ち歩く荷物の入ったバッグを運ぶ電動の馬車が必要です。 選択肢は、子供2人を後ろに乗せられる細長いカーゴバイク、取り外し可能なトレーラー、または前部に巨大な子供用バケツを備えたトライク/自転車だそうです。 理想的な世界では、ロンドンの丘陵地帯の近所を家族で駆け回っているときに、30kgの子孫に引きずられていると感じないほど強力な車になるでしょう。 ロングテール電動カーゴは、この概要に最適なようです。市場には、びっくりするほどの値段がついたさまざまな「車の代替用」バイクが市販されています。 Tern GSD は最高価格で 5,000 ポンド以上で販売されています。 私が試してみようと選んだモデルは、市場で最も安価な RadWagon ですが、実際には必要な付属品がすべて揃って 2,000 ポンドほどと安くはありません。 私が一番心配しているのは、うごめく荷物を安全に保管できるかどうかです。 私はGoogleマップを長時間眺めて、バスを避け、自転車道や公園をできるだけ避けたルートを見つけます。

駐車場についても延々と調べてます。 そして、これが大型で高価なバイクの主な欠点の 1 つであるようです。 アドバイスとしては、決して放置したり、長時間展示したりしないことです。 好きなだけ鍵をかけて施錠できますが、たとえ白昼の公共の場所であっても、アングルグラインダーを使った決意の強い泥棒を阻止することはできません。 自宅、学校、または職場にのみ駐車する必要があると判断しました。ついに、ロンドンにある数少ない RadWagon パートナー店舗の 1 つから自転車を借りる準備が整いました。 出荷され、「構築」されるまでに 1 週​​間かかります。注文のリードタイムは通常約 10 日です。 このバイクは米国やヨーロッパ本土で非常に人気があるが、タイヤの問題によるリコールで新しいキットの発送が必要となり、発送までに数か月かかったなど、問題がないわけではなかった。 英国には、RadWagon のオーナーが 500 人以上おり、ロンドンには数店舗のサービス店があります。お店に来て、これまで電動自転車に乗ったことがないことを認めると、アシスタントが笑いながら、RadWagon が走っていると教えてくれました。」深いところにある。」 体長2メートル、体重35キロの猛獣です。 しかし、近くの公園を少し試した後、思い切って自転車で 45 分かけて家まで帰ることにしました。それは爽快でもあり、恐怖でもあります。 最高速では、ほとんど努力せずに時速 25km に近づいています。 電動モーターにより、サイクリングはまるで滑走しているかのような感覚を味わえます。 「スロットル」を機敏に回転させるだけで、ほとんどの丘をほぼ平坦にすることができますが、最も急な登りの場合にのみ、大きな体力を必要とします。

技術は印象的です。 電気で点灯するライトが内蔵されており、1回の充電で55～88kmの航続距離、読みやすいディスプレイ、外出先で携帯電話を充電できる機能が備わっています。ただし、最初の問題は、どこに置くかを決める際に起こります。それ。 外は危険すぎて小屋には入りそうにない。 かさばるので長期的な解決策にはなりませんが、私はホールに落ち着きます。 これは実際には、ガレージスペースがある人、または屋根の下で庭にチェーンで繋いでおく神経と保険がある人向けのバイクです。 子供たちに荷物を乗せてみると、快適で楽しいと非常に好評です。 スピードバンプに乗りすぎたときを除けば、通学に特に不満はありません。 近くに座って疲れた乗客の間で私の後ろで喧嘩が勃発するのではないかと心配だが、彼らは持ちこたえて乗り心地を楽しむのに忙しすぎて、そんなことは問題にはならない。 RadWagon は、5 歳くらいまでの最年少ライダー向けに、Thule Yepp Maxi チャイルド シートを 2 つ装着できるように作られています。 また、安くはなく、中古品を見つけるのは難しいかもしれませんが、美しく耐久性があり、簡単にフィットするシートです。 年長のお子様でも、自信を持ってつかまる場合は、中央のシートパッドに足をまたいで乗ることができます。 最大重量は54kgで、これは8、9歳までの子ども約2人分に相当します。ロンドンでは子供乗せカーゴバイクが増えていますが、どこでも普及しているわけではありません。 RadWagon は多くの注目と賞賛を集めています。 10 代の男の子が立ち止まって、私に「素敵な車輪」を付けていると言ってくれたので、他の親たちから好奇の目で見られました。 何人かの友達がテストのためにやって来ます。 非電動カーゴで子供たちを運んでいるある人は、電動バケツバイクは気に入っているが、非電動バケツバイクよりも反応が少し悪いと感じていると述べています。 車体が小さいので、重心が低く、タイヤが太いため、若干扱いにくいとはいえ、それでも非常に安定していると感じます。 RadWagon を返却する時期が来たので、自分のものを購入するかどうか検討しています。 魅力的な要因は、旅行の容易さ、楽しさ、スピード、そして子供たちが旅行を気に入っているという事実です。 欠点は、価格、駐車場、問題が発生した場合の手間です。 この種のカーゴサイクリングは都市における未来のような気がします。これは本当に車に取って代わるものであり、ほとんどの地元の旅行において乗り物としてより楽しいものになると思います。 しかし、全体としては、コストがさらに下がった場合にのみ、これが実際に起こることになります。