2023年缶

四輪よりもエキサイティングなものをお探しですか? 通勤途中に曲がり角を曲がったり、三輪車のライカー ラリーで曲がりくねった道を探したりすると、少なくとも一度は高笑いをしたことはないと言ってください。

それは認めます。 三輪車やトライクは補助輪が付いたバイクのようなものだと思っていました 。 私は、高齢の元バイクライダーや、バランスの問題で二輪から遠ざかっている人向けのものだと思っていました。 まあ、学校に通ってますよ。

国際女性ライドデー (IFRD) としても知られる 5 月 6 日、私は Can-Am の 2023 年ライカー ラリーに参加して、カリフォルニア州テメキュラのオレンジ畑とワイナリーを走りました。三輪車を同じように見ることはもう二度とありません。

私短い:ライカーラリーは予想以上に楽しかったです。 コーナーにスイートスポットがあることがすぐにわかりました。そこが狙い目です。 ただ、あまり自信を持ちすぎないでください。これらのマシンは、あなたをサドルから投げ出す可能性があります。

私は、晴れた土曜日にテメキュラ モータースポーツで、さまざまなスキル レベルの他の 12 人の女性ライダーに加わりました。全員が 3 輪に乗っています。

三輪車にはいくつかの異なるモデルがありますが、私は 2023 年のライカー ラリーに注目しています。機敏でスポーティな見た目でとても楽しそうな車両です。

ディーラーの営業マンが出てきて説明をしてくれます。 Can-Am 三輪車の中には、エンジンを始動するために他の車よりも多くの手順を必要とするものもありますが、キーを回してガソリンを入れるほど簡単なものはありません。

今のところ、ライカーに乗る上で最も難しいことは、乗り方を覚えることになりそうだ。 1 つ目はキーホルダーです。キーホルダーに似ています。海斗または「支柱」にスナップするという点でスノーモービルです。

次に、キルスイッチが「実行」位置にあることを確認し、スタートボタンを押します。 スロットルを前に回していないため、エンジンから音は聞こえません。 するとビープ音が鳴り、4 インチのディスプレイが点灯します。

これで開始の準備が整いました。 ブレーキペダルに足がかかっていることを確認し、もう一度スタートボタンを押します。 ライカーは、アクロポビッチのエキゾーストからセクシーな喉を鳴らす音で命を吹き込まれます。

ライカーを手に入れたら、バックパックを収納する場所を探しますが、ハンドルバーの前に小さな小物入れしか見つかりません。 私はバックパックを背負ったくないので、スパイダーに乗っている別のライダーに、私のギアを彼女の腹部に保管してもらいます。

パニアやタンクバッグを装備する必要があるオートバイに比べれば、グローブ コンパートメントは少なくとも必要なものです。 小型カメラや水筒、スナックなどを入れるのに十分な大きさですが、上記すべてを収納できるわけではありません。

Ryker には、運搬能力と収納オプションを増やすためのリアマウント構造が付いています。そのサイト。

グループのリーダーが私たちをディーラーの敷地から高速道路に直接連れて行ったとき、私は驚きました。 私たちの中には、これまで三輪に乗ったことがない人もいます。 結局のところ、三輪車に乗るのはとても簡単です。 いくつかの後輪の鳴きを除けば、出発してすでにプロのように見えます。

ご想像のとおり、最も困難な部分はエンジンの始動方法を理解することでした。

ライカーは高速走行や渋滞についていくことに問題はありません。 後輪が左右に追従するような気がしますが、三輪車としては普通のことだと思います。

高速道路で乗れるゴーカート？ 車輪の付いたスノーモービル？ 超高速で俊敏なクワッドにホイールが欠けていませんか? 高速道路で時速 110 マイルに達すると、三輪車に乗っていることをどう表現するかを考えます。

2つの車輪を前に見るとクワッドのように感じますが、停止して正面から見ると、車輪の付いたスノーモービルを思い出します。 三輪車は、下を向いてハンドルバーが見えることを除けば、オートバイとの類似点はほとんどありません。 また、オートバイとは異なり、バーにフロント ブレーキ レバーはなく、足で操作する油圧式の 3 輪ブレーキのみです。

高速道路を15分ほど走ると、静かな道に合流します。

フロントガラスがないことに気付きましたが、Can-Am サイトのアクセサリ リストから必要に応じてフロントガラスを追加できます。 二輪車よりも三輪車に乗る方が大きなメリットがあるでしょうか？ 横風はほとんど感じられませんでしたが、その日後半にはさらに強くなりました。