なぜドイツ語をするのか

スイスのバーゼルにあるクレディ・スイス・グループAG銀行...[+]支店の前で子供を電動カーゴバイクに乗せて運ぶサイクリスト。 写真家: ステファン・ヴェルムス/ブルームバーグ

カーゴバイクの利用に関する新たな学術研究の共著者パトリック・レラ氏は、「フランス語圏（スイスの人口）の自転車サイクルはドイツ語圏に比べてはるかに少ない」と述べた。

これにはいくつかの理由がありますが、主な理由は、サイクリングのためのより安全な道路であるとレラ氏は考えています。

「スイスのドイツ語圏では、時速20キロメートルや30キロメートルの制限速度ゾーンなど交通を沈静化させる措置を講じており、フランス語圏よりも早くそれを実施した。 また、ドイツ語圏では自転車インフラがより充実する傾向にあります。」

レラはローザンヌ大学の地理学教授であり、サイクリングとアクティブ モビリティ観測所 (OUVEMA) の共同所長です。

彼は、HEC ローザンヌの同僚であるディミトリ・マリンチェク氏とヴィルジニー・ラーキン氏とともに、荷物や子供を乗せるカーゴバイクの導入と、新規、既存、将来のカーゴバイクの態度に関する研究プロジェクト「カーゴバイクの可能性」を共著しました。ユーザー。

カーゴバイクの利用は「車での移動を減らすのに大きな効果がある」が、その利用は「サイクリング環境のため依然として脆弱である」と研究報告は述べている。

混雑した都市では、カーゴバイクは家族向けの車に代わる効率的で安価な代替手段となり、標準的な自転車よりも積載量が多く、同じ速度で移動できるため、多くの都市では自動車での移動よりも速くなります。

カーゴバイクは自動車運転者が利用できない自転車道やショートカットを利用できます。 また、カーゴバイクは排出ガスがゼロであり、カーゴバイクの普及が広がれば都市の大気質の改善に役立つ可能性がある。

ベルリンで雪が降った後、家族向けのカーゴバイクに乗って雪に覆われた通りを自転車で走る男性。 (写真 ... [+] by Odd ANDERSEN / AFP) (Photo by ODD ANDERSEN/AFP via Getty Images)

都市生活者が車を利用する理由の 1 つは、子供の移動です。 ブリュッセル統計分析研究所の調査によると、ベルギーの首都では2人以上の子供がいる世帯の71%が車を所有しているのに対し、子供のいない世帯では49%が車を所有していることが判明した。

子供乗せカーゴバイクやトレーラーは、アムステルダムやコペンハーゲンなどのサイクリング都市では長年人気がありましたが、ヨーロッパの他の都市でも過去 10 年間でその数が着実に増加しています。

「オランダやデンマークの都市では、カーゴバイクが長い間非常に人気があることはわかっていますが、スイスではこれは新しいことです」とレラ氏は言う。

ドイツのフランクフルト・アム・マインでカーゴバイクに乗るジャック・ラッセル・テリアのフィーテ。 写真: Sebastian ... [+] Gollnow/dpa (Photo by Sebastian Gollnow/picture Alliance via Getty Images)

スイスなどでカーゴバイクの使用販売が最近増加している理由の 1 つは、EU 準拠の電動カーゴバイクにペダリング補助機能が追加され、パワーが追加されたことです。

「私たちの調査ではカーゴバイクを利用している人の90%が電動カーゴバイクを持っていると答えました」とラーキン氏は語った。

「スイスには急な道がいくつかあるので、電動アシストがなければ、電動でないカーゴバイクに子供や食料品を乗せて乗るのは難しいでしょう。」

現在、スイスで電動カーゴバイクで子供たちを乗せている人の多くは、車での移動の回数を減らしている。

2022年1月...[+] 17、英国のマンチェスターで行われたeCargoバイクの発表会で電動自転車に乗るスタッフメンバー。26台のeCargoバイクと4台のeCargoトレーラーが市内全域で利用できるようになります。同協議会は、汚染を引き起こす交通手段の代替手段を模索し提供するという取り組みの一環で、企業や住民に自動車に代わる実行可能かつ手頃な価格の代替手段を提供している。 (写真提供: Jon Super/新華社、ゲッティイメージズ経由)

「一部の回答者は、カーゴバイクを購入することで、2台目の車を購入するという考えや、そもそも車を所有するという考えを放棄したと答えました」とラーキン氏は述べた。