TV ディレクターのヒュー・ファーンリー

ヒュー・ファーンリー・ウィッティングストールのスヴェン・サイクルズ・リバー・コテージ・ランブラー

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ウォーレン・ロシター著

公開日: 2023 年 7 月 11 日午後 6 時

テレビのシェフ、環境活動家、作家、運動家であるヒュー・ファーンリー・ウィッティングストールは、デボン州東部にある彼の有名なカフェ、料理学校、会場から車で行ける距離に住んでいます。

ファーンリー・ウィッティングストールさんは、農場とリバー・コテージの間の移動を車に頼るのではなく、受賞歴のある自転車デザイナー兼製作者である Sven Cycles の Darron Coppin に頼りました。

この最初のコラボレーションは、オフロードでの採餌旅行用に設計された、何でもできるカーゴバイク、Forager の誕生につながりました。

ファーンリー・ウィッティングストールは、フォレージャーが日々のライディングやバードウォッチング旅行に最適で、また彼の料理を世界的に有名にした野生の果物、野菜、ハーブを採りに行くための乗り物としても素晴らしいバイクであると感じました。

しかし、デボン州の片隅にある非常に急な丘は、彼にとって少し大変でした。たとえば、リバーコテージは勾配 10 パーセントの砂利道の一番下にあります。これは軽量のグラベルバイクでは困難ですが、重量のあるカーゴバイクでは厳しいものになります。

そこで採集者は競売にかけられ、その収益は土壌協会に寄付されました。

一方、ファーンリー・ウィッティングストールはコッピンにモーターを備えたフォレージャーの代替品の製造を依頼し、こうしてリバー・コテージ・ランブラーが誕生しました。

「ランブラーは私の毎日の使用を念頭に置いて作られました。そのため、デボンの荒れ狂う丘陵地帯にも対応でき、必要な小物を持ち運べる十分な収納スペースを備えたフォージャージャーと同じようなことができるはずです。」とファーンリー・ウィッティングストール氏は言います。。

Rambler の心臓部は、完全にカスタムされたレイノルズ 853 スチールフレームです。

当初の設計は軽量のリアハブモーターを中心に構築されていましたが、デボン州の二桁の上り坂でテストした結果、このモーターには荷物を積んだバイクを上り坂で効率的に動かすのに必要なトルクがないと判断されました。

コッピンはフレームを再加工し、Shimano Steps 7000 ミッドドライブユニットを取り付けました。

バッテリーは帆をリサイクルして作られたカスタムフレームバッグ内のダウンチューブに取り付けられています。

このバイクには、Shimano Alfine Di2 内装ギアハブも使用されています。これはモーターと同期するため、完全自動ギアボックスとして動作できます。

フレームのディテールは、美しさと美しく実用的なものを融合させています。

たとえば、ステップスルーフレームのツインダウンチューブは未加工のまま（高度に研磨されていますが）残されています。コッピンは、ウォーキングブーツやウェリントンで自転車に乗り降りすると、すぐに傷が付いたり、塗装が剥がれたりすることを知っていたからです。

金属を未塗装のままにしておくと、跡があれば簡単に磨くことができます。

ファーンリー・ウィッティングストールの環境に配慮した資格を満たすために、コッピンは亜麻からフルレングスのマッドガードをカスタムメイドしました（彼は通常、これらのフルガードをカーボンファイバーから作成します）。

美しい黄金色のサクラソウ色ペイントも水性です。

バイクの影響を軽減するためのこれらの譲歩は賞賛に値しますが、ファーンリー・ウィッティングストール氏は次のように述べています。最後"。

フロントラックもカスタムメイドで、伝統的なワックスダックキャンバスで作られた伝統的なCarradiceパニアバッグのセットをさらに収納できます。

コッピンは、ラックの上に、フィドロックの巧妙なツイストロック金具 (これらは水のボトルやケージでよく見られるもの) を使用してプラットフォームを製作しました。

これらは、ファーンリー・ウィッティングストールが頻繁に採餌に出かけたり、地元の店に行ったりするときに使用する特注の籐かごを取り付けるために使用されます。

ビルドの残りの部分では、磨かれたバー、ステム、ポストと、使い込まれたクラシックなバネ付き Brooks B67 サドルが使用されています。タイヤはシュワルベ製の耐パンク性と耐摩耗性に優れた丈夫なビッグベンです。

リバーコテージランブラーのファーンリーウィッティングストールに最後の言葉を残しましょう。

「バイクは美しいですが、整備性も高く、長期にわたってメンテナンス可能でなければなりません。